盡管國際市場仍然緩慢恢復中，但由于某些關鍵產品的短缺，比如紅橡和硬楓，其價格也受到影響。一些木材商表示，高級硬楓、紅橡和白橡的庫存已經耗盡，其他級別的庫存也在下降。

自今年年初以來，許多地區的生產商和批發商的紅橡木出口量都在下降。紅橡烘干材供應收緊，但價格堅挺，尤其是高等級紅橡。

至于白橡木，市場上對優質白橡原木的競爭十分激烈，且由于白橡烘干材庫存不足，導致價格上漲。而普通等級的需求則與需求保持同步，未出現價格波動較大情況。

與紅、白橡木供應情況不同，盡管白蠟部分產區的運輸出現收縮情況，

但目前市面上的白蠟庫存較為充盈，至少是能夠滿足當前的市場需求。

因此，與其他材種情況相比，在價格上，白蠟的波動較小，基本保持平穩。與此同時，今年以來國內的白蠟進口明顯增加，國內供應較為充足。

價格方面，根據統計，近期國內白蠟木的到港均價已從年中的峰值回落。預計后續進口白蠟價格將保持穩定。

一般來說，硬楓的價格被認為是由供應所驅動，而不是需求。隨著二級加工商仍然為成品銷售擔憂，因此目前對硬楓的需求大幅下降。

據報道，盡管硬楓的風干材庫存不如烘干材，但也并沒有大量涌入市場，所以硬楓的風干材價格表現穩定。

相較而言，軟楓的供應有限，尤其是烘干材的庫存已經下降，高級別的軟楓烘干材在市面上的貨源供應較少。

今年以來，市場需求以及供應引導著木材價格的起伏波動。而木材的海運成本在經歷了疫情三年的跌宕起伏，也終于在今年表現稍為穩定。

在全球航運業衰減的背景下，盡管今年全球經濟活動以低于歷史平均水平展現出相對的韌性，宏觀經濟預測表明，2024年的復蘇前景仍是充滿挑戰，但預計海運費用將會更低。

意味著，后續時間里，國內木材商在進口的運輸成本方面，或將能夠“喘一口氣”，而市場需求仍然是影響木材價格的關鍵因素。